La 10HP Citroën

Un collet battu?

Sur ma b2 c'est un raccord à olive.

Super le tuto en vidéo.
Je vais regarder et vous montrer de près comment mon raccord est fait.

Je confirme, mon raccord est une olive, tube diamètre 7 mm, écrou clé de 14, M12.

Quelques photos de travaux du moment :

Câblage à gaine tressée, cosses : Fils de bougies OK : Vue de la planche de bord bouchonnée en remontage : Plaque gravée à mon nom : Compteur OS, et la tirette refabriquée : Préparation des feux AR, supports maison :
(platines led trouvées sur le forum traction, fabriquées par un de ses membres Et la fameuse olive de mon tuyau de carburant, qui me fait misère !

Tu peux nous mettre le lien pour le post sur les leds sur le forum traction?

Merci

http://www.traction-avant.com/forumsn/v ... p?id=10308
C'est un membre qui fabriquait ces platines il y a quelques années.
Comme c'est un particulier, contactez moi pour avoir ses coordonnées personnelles.

Autant pour moi, c'est une olive. Il faudrait refaire le plan de contact entre l'olive et le robinet. Peut-être avec un peu de pâte à roder et en nettoyant bien après, bien sur. Sinon il y a ça :
https://www.norelem.fr/fr/fr/Produits/T ... CTITE.html

ppf63 a écrit : 07 oct. 2017, 21:51 Tu peux nous mettre le lien pour le post sur les leds sur le forum traction?

Merci

Avec une régulation faite par tampon avec la batterie les LEDs ne vont pas aimer...

douve a écrit : 08 oct. 2017, 22:09 http://www.traction-avant.com/forumsn/v ... p?id=10308
C'est un membre qui fabriquait ces platines il y a quelques années.
Comme c'est un particulier, contactez moi pour avoir ses coordonnées personnelles.

Merci douve!

Le lien amène à un sujet sur l'allumage électronique, c'est normal ?

schum22 a écrit : 09 oct. 2017, 09:07

ppf63 a écrit : 07 oct. 2017, 21:51 Tu peux nous mettre le lien pour le post sur les leds sur le forum traction?

Merci

Avec une régulation faite par tampon avec la batterie les LEDs ne vont pas aimer...

Tu peux développer stp?

ppf63 a écrit : 09 oct. 2017, 21:29

douve a écrit : 08 oct. 2017, 22:09 http://www.traction-avant.com/forumsn/v ... p?id=10308
C'est un membre qui fabriquait ces platines il y a quelques années.
Comme c'est un particulier, contactez moi pour avoir ses coordonnées personnelles.

Merci douve!

Le lien amène à un sujet sur l'allumage électronique, c'est normal ?

Pardon essayez celui-ci :
http://traction.valdesarre.fr/i.php?p=signal

schum22 a écrit : 09 oct. 2017, 09:07

ppf63 a écrit : 07 oct. 2017, 21:51 Tu peux nous mettre le lien pour le post sur les leds sur le forum traction?

Merci

Avec une régulation faite par tampon avec la batterie les LEDs ne vont pas aimer...

Ce sont des platines qui semblent donner satisfaction à ceux qui les ont installées. Acceptent 6 à 12v.
Je vous ferai un retour.

Bonsoir,
Avant de faire une bêtise, le robinet d'essence est-il démontable pour le séparer du réservoir ?
Je ne trouve pas d'olive pour tube de 7 et je voudrais voir sur l'établi si une olive de 8 permet l'étanchéité.
Merci
David

Bonjour,
On dirait bien un joint ici :
Il doit y avoir un écrou dans le réservoir qui permet le démontage du robinet.

Merci Jacques,
Oui il y a bien un joint côté réservoir.
Mais s'il y a un écrou mobile dans le réservoir, je ne vois pas comment y accéder si jamais je dépose le robinet ou s'il prend du jeu

Il y a un joint fibre. Pour le devisser, il suffit de tourner en sens inverse des aiguilles d'une montre.
Pas d'écrou à l'intérieur du réservoir.
C'est tout simple !