B14 torpedo

bergogliv · Message par **bergogliv** » 27 janv. 2018, 19:20

Un peu de sablage

bergogliv · Message par **bergogliv** » 27 janv. 2018, 19:38

Ce carter me fait poser beaucoup de question, le trou a droite me semble fait a l'arrache.

La RTA semble momtrer un carter de B15 !!!!?????

C'est très étrange tout ça

geoff · Message par **geoff** » 27 janv. 2018, 20:43

Bonsoir

J'ai 2 B14g un Torpedo commerciale 1927 et un b14g pickup 1927 ont tous les deux le même moteur et ils sont les mêmes que votre photo de la coulée sabalge

Geoff

schum22 · Message par **schum22** » 27 janv. 2018, 21:07

Oui tous les carters de B14G sont comme cela.

Il y a une erreur sur la doc les 2 en bas sont pour du B15 (F et G) avec l'emplacement du régulateur sur la poulie d'arbre à cames.

Rien ne vaut un bon sablage c'est la seule façon d'avoir du travail propre, tu as utilisé du sable ou du bicarbonate?
Tu as réussi à avoir une atmosphère bien sèche en cette saison?

bergogliv · Message par **bergogliv** » 27 janv. 2018, 21:57

Ha me voila rassuré,
Je sable tout avec du sable très fin qui est vendu chez Gamag par sac de 35kg dans ma cuve a sablage.(cuve a mazout transformé)
Ce sable fin décape petit a petit, çà prend du temps mais çà n’abîme rien.

bergogliv · Message par **bergogliv** » 28 janv. 2018, 18:48

Une salade de plus

douve · Message par **douve** » 28 janv. 2018, 21:31

Tu es un peu dans le dur mais bravo et bon courage je guette la suite.
David

schum22 · Message par **schum22** » 29 janv. 2018, 08:44

bergogliv a écrit : ↑27 janv. 2018, 21:57 Je sable tout avec du sable très fin qui est vendu chez Gamag par sac de 35kg dans ma cuve a sablage.(cuve a mazout transformé)
Ce sable fin décape petit a petit, çà prend du temps mais çà n’abîme rien.
IMG_20160227_093710.jpg

J'ai aussi un projet dans le genre mais juste au stade du début.

bergogliv · Message par **bergogliv** » 02 févr. 2018, 17:44

C 'est sur ça dépanne bien quant ça reste en amateur.

Sinon retour de mon carter, d’après le soudeur cette fonte alu se soude très bien, c'est de la bonne qualité.

Il n'y a plus qu'a mètre la forme

geoff · Message par **geoff** » 02 févr. 2018, 19:25

c'est vraiment impressionnant et le mètre semble durer longtemps, j'ai refait beaucoup de choses avec succès.
Je l'ai remercié pour les photos de l'évent sur l'autre poste, j'ai aussi une Torpedo commerciale 1927, ça a été une longue restauration mais j'apprécie le challenge. J'inclus quelques photos...

Je vais vous envoyer d'autres points susceptibles de vous intéresser par un message privé

regards Geoff

bergogliv · Message par **bergogliv** » 02 févr. 2018, 19:55

Vraiment superbe travail

bergogliv · Message par **bergogliv** » 03 févr. 2018, 17:38

Encore une salade de pièces sablés et traités
Et mise en forme de la soudure carter

bergogliv · Message par **bergogliv** » 03 févr. 2018, 17:41

Un petit avant après

bergogliv · Message par **bergogliv** » 11 févr. 2018, 14:43

Sablage du haut moteur

bergogliv · Message par **bergogliv** » 11 févr. 2018, 14:44

Par contre fissure au même niveau que la cassure du bas moteur, je vais amener çà

chez mon soudeur.

La 10HP Citroën

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