La 10HP Citroën

bonjours a tous je suis en plein remontage de ma b14g 6 glaces dont je suis en train de terminer la carrosserie...je rencontre un pti soucis au niveau du joints de pare brise qui fait l'etancheité entre le pare brise et le cadre de support du pare brise fixé sur la caisse vu que le pare brise est articulé...sur depanoto je vois qu'il y a deux sortes de joints qu'ils apellent "bande tous temps "

http://www.depanoto.fr/vfrench/fiches_p ... s_2010.pdf

et je ne sais pas si c'est cela....si un connaiseur pouvais m'eclairer la dessus sa serais super sympa...
cordialement florent

La bande "tous temps" sert à faire l'étanchéité d'un pare-brise en 2 parties dont une est ouvrante.

donc serais plus aproprié pour un pare brise de torpedo en deux parties alors ? que doit-je mettre alors ? j'aurait eut tendance a penser a un model identique a celui du model des c4 que l'on vois d'ailleurs sur depanoto...une simple lamelle droite avec une parties a faire coulisser dans le pare brise....