La 10HP Citroën

Salut à tous
Bon, je me suis remis au boulot, et après avoir bien avancé sur le train avant et la boite, je me suis dit tiens, attaquons le pont !
Résultat, je viens de passer 4 heures à fabriquer un support d'extracteur (c'est long mais sans les bonnes mèches...)et 5 heures à essayer de l'utiliser



Uploaded with ImageShack.us
Il n'a pas bronché (je l'ai trempé, d'où la couleur...)

et je m'en suis servi avec deux extracteurs du commerce, qui eux, n'ont manifestement pas été trempés



Uploaded with ImageShack.us

Vous voyez le résultat. Surprenant (et dangereux) quand tout explose...
Bref, j'aimerais savoir comment vous avez réussi à extraire ces #&!!## de moyeux !!!
En admettant bien sur que vous ne possédiez pas l'extracteur d'origine.
(Si vous l'avez, je suis prêt à vendre mon âme pour vous l'emprunter).
Voilà, si vous avez des photos, des idées, des superpouvoirs, je suis preneur.
Bonne soirée à tous et merci

Faut oublier les merdes chinoises à pas cher!

Moi j'ai un tube en acier de bonne épaisseur qui passe autour du filetage du moyeu, il a 4 oreilles du même métal et un plaque qui bouche ce cylindre avec une simple vis et son écrou qui tire : bilan ça marche à tous les coups.

Je dois avoir une photo quelque part.

Bonsoir Ricardo
Il faut pas tremper les outils si tu n'a pas fait de revenu, déjà, car c'est trop sec et la prochaine fois c'est un oeil en moins.
Bon ,pour les sortir :pas de panique ,Moi j'ai un arrache wilmonda qui est un peu universel et qui va pour les tractions ou autres caisses.
En premier je mets du W40 ou du transil,ce sont les mieux.
Je badigeonne bien la veille et encore le lendemain ensuite je chauffe tout autour avec un propane ,je laisse reposer et je monte l'arrache que je mets en tension.Je re -chauffe en plus et remets du dégrippant je retends l'ensemble même pendant un bon moment et ensuite avec une masse de 5 kilos ou un très gros marteau je donne un bon coup sur la tête de l'arrache.
Un coup franc mais pas avec acharnement.Et là ça sort.
Il ne faut pas se rater.
Je l'ai déjà fais pas mal de fois ,c'est toujours le même principe quand c'est grippé.Je suis à l'écoute pour d'autre renseignements.
A+ Jean- Marc

Bonsoir,

Tout à fait d' accord avec Jean- Marc. Seulement quand ça part, c' est un boulet de canon. Surtout ne pas rester dans la trajectoire.

Cordialement,

Henri.

Merci à tous de vos réponses
J'ai trouvé ça :

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1

C'est la fabrication maison dont tu parles schum22 ? Pourrais-tu stp me faire parvenir une photo de la bête ? que je vois si je suis capable de fabriquer un truc pareil

bon, va falloir que je m'améliore en soudure....
Et comment on fait un revenu ???
Parcequ'il va falloir que je trempe tout ça non
En tout cas Jean Marc, tu as bien de la chance d'avoir cet arrache moyeu. Aurais-tu toi aussi la possibilité de m'envoyer une photo ?
Bonne nuit à tous

Salut Ricardo,
Si tu veux faire un tour dans le Jura Je peux te les démonter avec toi .Fontainebleau ,J'y étais il y a pas longtemps pour chercher une B2 dont il faut que je démonte aussi les Moyeux.
Pi dans le Jura on a du Compté et du vin jaune,c'est ce qui explique une certaine force surnaturelle peut être!!!
N'hésite pas à me poser des questions ,entre collectionneurs on peut s'entendre .Des avant Guerres ,dans la famille on en a vu passer pas mal .
A+

ricardo a écrit :Merci à tous de vos réponses
J'ai trouvé ça :



C'est la fabrication maison dont tu parles schum22 ? Pourrais-tu stp me faire parvenir une photo de la bête ? que je vois si je suis capable de fabriquer un truc pareil

Oui ça ressemble à ça mais en plus joli et plus solide.
Pas besoin de le tremper, faut utiliser du solide.

Salut Schum22,
C'est bien ton arrache que tu as fabriqué mais ne te moque pas des chinois car quand je vois les soudures que tu a faites ça fait pitié.
Ne le prends pas mal,il faut bien rigoler de temps en temps.
A+
JM

Non ce n'est pas mon arrache qui est sur la photo, mais il y ressemble.
La qualité des soudures est bien meilleure effectivement.

Voilà le type d'arrache moyeux que j'utilise et qui est très solide et bien pratique aussi pour d'autre voiture.(J'ai emprunté la photo sur le bon coin)
On peut aussi mettre une partie centrale hydraulique.
Pour le revenu,(en gros) on chauffe une pièce à une température précise ,on la trempe en partie en la laissant refroidir jusqu'à un degré aussi précis et on finit la trempe ce qui permet d'avoir une pièce solide mais pas cassante.

A bientôt
JM

Bonsoir à tous !
Ah ah ! du comté et du vin jaune, voilà des arguments, disons alléchants !
C'est dommage que tu sois passé si près, je t'aurais fait découvrir la gastronomie du coin !
Contact moi la prochaine fois, ça fera un gîte étape.
Sinon, super ton arrache.
Et le hasard étant décidément imprévisible, un ami à moi viens de m'en prêter un.
Et devine quoi ? c'est exactement le même !!!
Avec un truc pareil, si je n'y arrive pas, j'abandonne
Sinon, pour le revenu, ça à l'air super compliqué, si tu n'as pas les températures, et le moyen de les contrôler !!!
En tous cas, je m'en occupe weekend, et je vous tiens au courant.
Mais merci à tous pour vos bons conseils

Ca y est, c'est sorti !
En fait, avec du bon matos, ça va tout seul
Evidemment, acheter un extracteur de la sorte pour une utilisation unique c'est embêtant.
Heureusement, il y a les amis pour ça



Uploaded with ImageShack.us

Admirrez au passage la graisse qu'il y a dans les tambours !!! ça devait bien freiner....
Bonne nuit à tous

Salut ricardo,
Je suis content que tu y sois arrivé,J'ai pour ma resto de B2 tout ressorti les outils anciens pour la refaire (dont celui que je t'ai montré et que tu a pu te procurer)C'est vrai que les miens n'avaient pas servi depuis longtemps mais quand on les a ,c'est quand même plus facile.
Bonne continuation
JM