Les 10 HP ; de sacrées voitures !
Publié : 30 sept. 2019, 16:50
Bonjour,
Avant une sortie organisée pour les journées du Patrimoine, j' ai nettoyé mon rupteur. En voulant aller trop vite, j' ai déréglé la tête d' allumeur et je n' ai pas essayé la voiture. ( c' est nul, je sais ...)
Le lendemain, j' ai bien ressenti un petit problème, ( reprises molles et seconde essoufflée dans les côtes ) mais la voiture a tout de même assuré, tout au long des 100 km de la sortie.
J' ai découvert un décalage énorme dans le sens du retard ...
Il n' y a vraiment qu' une 10 HP pour " encaisser " ça !
Cordialement,
Henri
Avant une sortie organisée pour les journées du Patrimoine, j' ai nettoyé mon rupteur. En voulant aller trop vite, j' ai déréglé la tête d' allumeur et je n' ai pas essayé la voiture. ( c' est nul, je sais ...)
Le lendemain, j' ai bien ressenti un petit problème, ( reprises molles et seconde essoufflée dans les côtes ) mais la voiture a tout de même assuré, tout au long des 100 km de la sortie.
J' ai découvert un décalage énorme dans le sens du retard ...
Il n' y a vraiment qu' une 10 HP pour " encaisser " ça !
Cordialement,
Henri