La 10HP Citroën

Bonjour les amis et spécialistes.
J'ai des soucis avec le démarreur de ma B14.
Après démontage, je me suis aperçu qu'il y avait un jeu anormal au lanceur (voir les photos).
La partie mâle a un diamètre de 15 mm (ovale) et la partie femelle 16.2, là il y a une bague.
Qui a déjà eu ce problème ? Et que faire ?
Dans une armoire, j'ai retrouvé un démarreur (voir photo), pas de chance ce n'est pas le bon, au fait c'est pour quelle voiture ?
Merci les alias
JFA.

Bonjour,
Cette pièce se vend encore, mais pas donné !
Il y a un démarreur adéquat sur le Bon coin !
JFA

il faudrait rectifier la sortie mâle de ton démarreur et la baguer à 16+ ce serait le plus simple si tu ne bague pas tu peut refaire l'autre partie au bon diamètre je l'ai fait pour le mien

OK merci pour la réponse, c'est a envisager, je vais chercher quelqu'un qui puisse me faire ça.
J'attends réponse du démarreur à vendre sur le Bon coin, cela peut être une solution, même si le moteur ne tourne pas.
Au plaisir.
JFA.

Bonjour,
En fait c'est ce lanceur dont j'ai besoin.
Une cata ne va jamais seule, le moteur est bloqué l
J'ai arrosé de dégrippant sur les pistons, seul un piston a gardé le dégrippant, j'attends en donnant de temps en temps des petits coups à la manivelle.

Ça fait longtemps qu'il n'a pas tourné ?

Bonjour,
Un peu plus de un mois que moteur a tourné, Le garage est un peu humide, mais les cylindres ne sont pas rouillées.
Je vais vidanger et essayer de démonter le carter pour voir.
Dans le garage où elle est il n'y a pas de fosse, et je n'ai pas une taille de mannequin !!!
A+ les amis.
JFA.

tu peut essayer de mettre le moteur en prise et bouger la voiture

Le démarreur sur ta photo du bas ressemble à du Lucas pour anglaise MG/Triumph

Pour le démarreur, d'accord avec Peseux, plutôt qu'un achat aventureux sur le net, j'irais plutôt voir un usineur