La 10HP Citroën

Bonjour

Je prépare mes pièces pour les faire nickeler et me pose la question quant aux écrous de roues,
Sont ils d'origine nickelés ou laiton brut ? Éventuellement polis ?
Merci d'avance pour vos éclaircissemts

Les miens sont nickelés

Je crois qu'aucun accessoire n'était en laiton brut.
Je les ferais nickeler, assortis à tout l'accastillage.

bonjour,
par expérience j'ajouterais qu'il est préférable de les acheter en neuf nickeler que de les faire nickeler.
cela revient à un peu moins cher et surtout les filetages sont neufs.
jy

Bonjour à tous
Les écrous de roues sont toujours nickelés.
Bernard Laurent dans son livre Citroën 10HP le précise au chapitre 8.
Cdlt
Didou

Didou a écrit : ↑17 juin 2020, 11:28 Les écrous de roues sont toujours nickelés.

Non, sur le catalogues des pièces (PR1919-28) en trouve pour toutes les autos (5HP et 10HP) les 2x2 références en bronze avec des versions nickelés pour la série luxe.

C'est d'ailleurs noté "écrou à rotule des tocs d'entrainement de roues".

Bonjour
Merci à tous pour vos réponses
Je vais aussi les faire nickeler , même si ils l'étaient que sur les versions luxe .
Ils sont en très bon état, et je les ai déjà polis.
D'ailleurs je suis allé aujourd'hui chez le spécialiste champenois, du chromage ,quand il m,a annoncé le prix, j'ai eu l'impression de restaurer une Duesenberg ou une Hispano Suiza.
Si quelqu'un connait une adresse pour une prestation qualité prix correcte en Haut de France, je suis preneur
Cordialement
JP