La 10HP Citroën

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire d'une B14 G de 1928, je rencontre des petits soucis:

- difficultées pour démarrer
- lorsque celle ci démarre elle cale rapidement
- et lorsqu'elle démarre et que je prends la route, la demoisselle s'essouffle lorsque je passe la troisième et s'arrête gentillement le long de la route sans pouvoir la re-démarrer.

Est-ce que quelqu'un à rencontrer le m^me problème ou pourrait-il m'aider !!!!!?????

Merci d'avance pour vos retour

Salut,

Il y a 5 ans tu nous avez déjà raconté toutes tes péripéties sans succès, qu'as tu fais sur la voiture depuis?

Je pense qu'il faut repartir de zéro mais ne pas tout changer comme ça a été fait dans le passé.

La voiture, quand ton père l'a rénovée, marchait correctement ?

Mets nous des photos de ton environnement moteur pour qu'on réfléchisse au soucis.



Perso pour commencer je pense à un problème de carburation, donc mini réservoir propre directement sur le carbu avec servofrein déconnecté et pointeau vérifié.

Merci pour la réactivité.

Depuis mon dernier passage il y a 5 cinq il n'y a rien eu de fait mis à part changement condensateur, changement bougies et nettoyage carburateur.

Je pense aussi que cela provient du carbu. Ce que je ne comprends pas c'est que durant cinq ans j'ai roulé avec. L'année dernière j'ai fais une sortie ou elle a très bien roulé.

Lorsque la jeune fille ne veut pas démarrer et que je démonte les bougies, ces dernières sont bien noires et sèches.

J'essaye d'envoyer des photos dans l'après midi.

Du temps de mon père les problèmes existaient déjà.

je n'arrive pas a envoyer de photos car format trop gros

Voici enfin des photos

Bonjour Titouane,
il faut faire un test après la panne:
-étincelle aux bougies?
-bougies humides ou seches?
Cela permettera d'aiguiller les recherches
Salutations

Bonjour Copello


Etincelles bougies ok

Elles sont sèches

Il faur regarder si l'essence arrive dans le carbu/ dans la cuve

Au moment de la panne, si l'on fait dégueuler l'essence de la cuve du carbu, est ce qu'elle démarre?

L'essence arrive bien au carbu

Si je fait dégueuler l'essence au carbu elle ne démarre pas mieux

lorsque je la démarre il y a des moents ou le moteur tourne (sans avoir démarré) facilement et d'autres moments ou elle peine

Est ce que l'avance est correcte?

est ce qu'il y a avance variable sur le moteur?

ce serait bien de mettre des bougies neuves aussi

Pas d'avance variable et avance correcte

Les bougies sont neuves

essence/additif?
prise des compressions?

y a t'il un filtre a air qui boucherai l'arrivée d'air?