La 10HP Citroën

Ce n'est pas collé mais tressé dans la calandre.

Je vais prendre de la tresse de 19mm et la riveter

Pourquoi riveter?

La boutique "comptoir de la carrosserie" à Toulouse me propose de la colle "idoine" mais précise qu'en principe les clients utilisent des rivets.
A voir...

Pour moi la tresse est juste tressée dans la calandre et tient "tout seule".

je confirme --> je peux passer la tresse dans les fentes du radiateur J'ai aussi 2 autres questions pour le remontage à blanc:
-comment combler l'espace vide entre la cellule et le rangement sous porte conducteur -j'ai mis le flanc cache châssis sous porte passager arrière gauche -->j'ai 3 vis de fixation qui tombent en face du châssis, par contre j'ai un trou de passage pour l'axe de fixation du siège conducteur (ou j'ai mis le tournevis) qui ne débouche pas--> dois-je perçer le flanc? Merci pour les conseils avisés!

Tu as un truc qui n'est pas en place?

Tu es certain que tout vient de ta voiture?





Pourquoi tu utilises 2 batteries?

Bonjour

Vérifie l'épaisseur des cales en bois entre le coffre a outils et le longeron du châssis,
c'est ce qui conditionne le bon alignement de l'aile avant, du couvercle et du bavolet arrière.
L'épaisseur des cales doit être de 23 mm pour fixation avant et 13 mm pour fixation arrière a plus ou moins 0,5 mm pour chacune des cales.
Voir également que les trous du bas de l'aile correspondent à ceux du support de marchepied.
À voir aussi le centrage de l'auvent sur le chassis ?
Bon courage
J P

Mince, je ne me rappelles pas en avoir vu-->je vais en refabriquer...un cylindre avec 1 trou?
et pour le passage de l'axe fixation siège qui débouche sur le flanc sans trou...bizarre
Merci JP

2 photos pour illustrer

cales d'origines avec cotes, épaisseurs comme indiquées dans précédente réponse
Cales en place Concernant la fixation du siège je ne sais pas la mienne étant une torpédo , c'est différent d'une berline
normalement les sièges sont fixés sur la traverse de la coque et non sur le chassis, est-tu sûr du positionnement de la coque ????

Cdlt
JP

Juste pour information, les parties bavolets et marchepieds sont strictement identiques sur B14F et B14G et aussi sur carrosseries Berline ou Torpédo.

Mais ça on le sais tous,'
là n'est pas la question !!!

WYCKHUYS a écrit : ↑21 janv. 2021, 20:34 Mais ça on le sais tous,'
là n'est pas la question !!!

Ce n'est pas forcément évident, par exemples les ailes arrières de torpédo et de berlines ne sont pas les mêmes.
Il pourrait donc avec des différences avec les bavolets qui sont voisins de ces ailes.

Pour résumer:
1-pour moi, l'alignement du coffret (avec aile et flanc arrière) est OK : https://www.citroen10hp.com/phpBB3/down ... &mode=view
2-Il y a juste l'espace vide (flèche) que je ne comprends pas
3-l'axe de fixation du siège (tournevis au niveau de la traverse, qui ne touche pas le longeron mais qui tape dans le flanc https://www.citroen10hp.com/phpBB3/down ... &mode=view --> faudrait que je fasse 1 trou sur le flanc
Merci pour votre aide

Question idiote, tu as exactement le même soucis de l'autre coté?

Tu as la bonne longueur de capot?


J'ai cherché dans mes archives et j'ai trouvé ces photos (désolé pour la qualité)

Le coin du coffre à outils se retrouve quasiment au bord milieu de l'auvent.