Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
Ce forum à l'intention des passionnés de 10HP est là pour vous aider.
Il est géré par une équipe de bénévoles passionnés et est entièrement gratuit.
Toutefois si vous voulez l'utiliser pleinement, c'est à dire envoyer et recevoir des messages il vous faut au préalable recenser votre 10HP.
Une fiche à compléter, une photo à joindre et vous pourrez échanger sur le forum !
Vous pouvez le faire ici: Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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Cordialement
Le président
Roland
Régulateur conjoncteur disjoncteur
Régulateur conjoncteur disjoncteur
Salut les amis et spécialistes,
Ma Torpédo a enfin pété, rien n'est gagné pour le 10 juin !
Le Régulateur conjoncteur disjoncteur... a chauffé !
Mais par précaution, je veux le changer, j'en ai trouvé un de traction 6V neuf, même fixation pour 65€, qu'en pensez-vous ?
Reste un doute pour le réglage de l'embrayage, elle est toujours sur cale !!!
Il faut être optimiste et croire jusqu'au bout.
JFA
Ma Torpédo a enfin pété, rien n'est gagné pour le 10 juin !
Le Régulateur conjoncteur disjoncteur... a chauffé !
Mais par précaution, je veux le changer, j'en ai trouvé un de traction 6V neuf, même fixation pour 65€, qu'en pensez-vous ?
Reste un doute pour le réglage de l'embrayage, elle est toujours sur cale !!!
Il faut être optimiste et croire jusqu'au bout.
JFA
Je cherche à restaurer une Citroën B14 Torpédo.
C'est la voiture de notre mariage que je regrete ( la voiture)
J'ai une petite retraite, mais je sais refaire.
Faites un offre.
Merci
JFA
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JFA
Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Si ta dynamo est d'origine elle est en 3 balais, et dans ce cas tu as juste un conjoncteur. Pas un régulateur.
Soit tu trouves un conjoncteur, soit tu mets une diode de puissance qui remplira la même fonction.
Un régulateur de traction ne fonctionnera pas.
Soit tu trouves un conjoncteur, soit tu mets une diode de puissance qui remplira la même fonction.
Un régulateur de traction ne fonctionnera pas.
cordialement,
ppf63
ppf63
Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Bonjour,
Effectivement, ça fonctionne très bien avec une diode de puissance. ( elle coûte 3 francs, 6 sous )
Il faut simplement, parfois, exciter la dynamo avec une impulsion de + 6Volts, après la mise en route.
Henri
Effectivement, ça fonctionne très bien avec une diode de puissance. ( elle coûte 3 francs, 6 sous )
Il faut simplement, parfois, exciter la dynamo avec une impulsion de + 6Volts, après la mise en route.
Henri
Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Bonjour, merci pour ta réponse.
Je n'ai jamais démonté la dynamo, pour moi tant que ça fonctionne, d'autant que moi et l'électricité on n'a jamais fait bon ménage.
Je vais essayer de te mettre une photo, je ne sais pas pourquoi le forum est en anglais ? .
Le régulateur de traction 6v a l'air identique, quel risque et comment contrôler si cela fonctionne ?
Merci.
JFA
Je n'ai jamais démonté la dynamo, pour moi tant que ça fonctionne, d'autant que moi et l'électricité on n'a jamais fait bon ménage.
Je vais essayer de te mettre une photo, je ne sais pas pourquoi le forum est en anglais ? .
Le régulateur de traction 6v a l'air identique, quel risque et comment contrôler si cela fonctionne ?
Merci.
JFA
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Merci
JFA
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Re bonjour,
Comment installer la diode ?
Bien, je vais attaquer la belle, j'ai encore du boulot pour qu'elle roule avant le 9 juin.
JFA.
Comment installer la diode ?
Bien, je vais attaquer la belle, j'ai encore du boulot pour qu'elle roule avant le 9 juin.
JFA.
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
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- schum22
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Ce n'est pas un Conjoncteur/Disjoncteur de traction, c'est un C/D générique, c'est très bien pour ta 10hpAdnet a écrit : ↑29 mai 2023, 10:43 Re bonjour,
Voilà cz que j'ai trouvé en neuf.
https://www.ebay.fr/itm/304831815556
JFA
Seb
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B14F Torpédo Commercial 1927
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- schum22
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Oui étrange il y a eu un passage en anglais depuis la dernière mise à jour, il faut repasse en français dans le profil
Seb
Administrateur du Forum 10hp
B14F Torpédo Commercial 1927
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Merci "Schum",
Je suis rassuré, avec l'électricité j'ai toujours peur de mettre le feu !
Cela m'est arrivé avec une MG TF dans un Rallye, un extincteur devrai être obligatoire dans nos voitures !
Amitiés.
Je suis rassuré, avec l'électricité j'ai toujours peur de mettre le feu !
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- schum22
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Si toutes les connexions sont bien faites avec des fils avec des isolants de bonne qualité pas de risque d'incendie.
Surtout dans une 10hp où le nombre de consommateurs électriques sont limités.
Surtout dans une 10hp où le nombre de consommateurs électriques sont limités.
Seb
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- schum22
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Autre point sur une 10hp tu peux rouler sans dynamo, normalement pas besoin d'électricité pour l'allumage à magnéto et si même tu utilises un Voltex tu peux rouler plusieurs jours sans recharger la batterie.
Evidemment pas question d'allumer les phares.
Evidemment pas question d'allumer les phares.
Seb
Administrateur du Forum 10hp
B14F Torpédo Commercial 1927
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Je suis d'accord avec toi, avec la vielle MG, c'était un mauvais contact, manque d'isolation.
Il y a un certain temps, j'ai roulé une semaine en 2CV avec une dynamo HS, de jour !
Amitiés
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
J'ai essayé d'accéder à Modifier les paramètres généraux !!!
Je ne suis pas très jeune, mais je n'y arrive pas !
Accueil OK mais pas Accueil du forum !
C'est peut-être réservé à ceux qui gèrent le forum.
Je gère un site pour un club, je suis le seul, et je le regrette, à pouvoir y apporter des modifications !
Submit !
JFA
Je ne suis pas très jeune, mais je n'y arrive pas !
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- schum22
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Re: Régulateur conjoncteur disjoncteur
Avec ce lien directement ucp.php?i=ucp_prefs&mode=personal
Seb
Administrateur du Forum 10hp
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