La 10HP Citroën

Bonjour,
Pour cette B14 qui a été restaurée il y 20 et qui est restée dans un garage depuis. Je voudrais savoir si le piquage d'essence est d'origine ou si il a été "bricolé"
B14 Piquage du réservoir Le propriétaire veut traiter le réservoir et la faire rouler.
Merci pour vos reponses
Momo

Bonjour,
C'est presque d'origine, sauf il manque l'écrou qui a été remplacé par de la soudure à l'étain, je pense. Ça devais fuir..
De se fait c'est indemontable ou alors faire fondre l'étain....

Normalement il y a au fond de cette cuvette le robinet de réservoir (interne) avec les fonctions route et réserve et un écrou borgne qui sort et permet de verrouiller le tout.

Merci pour vos réponses, je comprend mieux , c'est vraiment modifié car au dessus il ne semble y avoir de commande d'après le photo ci dessous.
donc pour démonter et traiter le réservoir ça va être vraiment compliqué surtout pour remonter le départ d'essence après traitement !

La modification a peut être été effectuer avant la restauration de la voiture.
Merci
Momo

Trouve un autre réservoir, les réservoirs de B14G sont assez courants, même si tu en trouves un de demi-luxe (sans jauge) ça se monte aussi.