La 10HP Citroën

bonjour,

je viens de démonter, avec beaucoup de mal, mes ressorts arrières. A ma grande surprise, j'ai découvert entre le chassis et la lame maitraisse, une cale. A quoi peut elle servir? Par quoi la remplacer?
je vous met des photos.(enfin si j'y arrive)

salut pascal!

je vois que tu continu ta restauration, j'ai trouvé la meme cale au meme endroit sur ma B2 et j'ai remonté cette meme cale.
je pense qu'elle est la pour eviter un frotement entre les lames et le chassis.
je vends des pieces de b2 pour faire de la place, j'ai fait une liste sur le forum dans "les petites annonces", dis moi ci il ya des choses qui t'interessent.

à bientot

PS: tu as encore besoin des plaques alu du plancher?

mathieu

Bonjour,

La revue technique parle effectivement de cales de fibre...sans doute pour éviter un serrage métal contre métal direct (frottements...vibrations...)

Lors de la restauration de ma B12, j' ai découpé de nouvelles cales dans des plaques de caoutchouc dur ( dimensions: 24 cm sur 18 cm ,épaisseur 4mm environ) en vente au rayon "ressemelage cordonnerie" des grandes enseignes.

Après 6500km, ça n'a pas bougé...

Cordialement,

Henri.

merci henri pour ton astuce! Je vais voir chez un cordonnier.

ppf63

Oui en effet sa n'est pas specifique au citroen. Toutes les auto de cette epoque en sont pourvu. Lors du demontage des lames de mon Hotchkiss. Ces cales etatient egalement presente.

@+
JB.

une Hotchkiss de plus à Vence ??
tu dois donc connaitre un certain Pascal, non ?

vince a écrit :une Hotchkiss de plus à Vence ??
tu dois donc connaitre un certain Pascal, non ?

Oui je l'ai vu une fois.
Mais on se croise tres rarement. Je n'ai jamais vu son auto.
Sinon en effet j'ai plusieurs Hotchkiss.

Je pense que cette cale evite les bruits bizarre ......

Roland

Bonjour à tous,

je vous confirme le role des cales : empecher les vibrations; le matériau utilisé à l'époque est de la fibre rouge que je cherche désespérement depuis plusieurs semaines et que je n'arrive pas à trouver. Certains le remplace par du ferrodo d'autre n'en mettent pas, la fibre rouge était à base de fibre de papier compressées dans une sorte de colle et les plaques ressemblent à du carton trés dur. Je ne pense pas que le caoutchouc soit le matériau le plus adapté, j'avais trouvé un matériau semblable (tufnol) à un prix raisonnable chez Radiospare qui sert d'isolant aux électriciens, le problème qui m'arrive est un refus de leur part de livrer les particuliers. Je suis sur une autre piste, si je trouve un matériau équivalent je vous fais signe.

Yves

Apparament ces cales, ont un angle spécifique, qui sert a régler la chasse pour l'avant, et l'alignement du pont pour l'arriere.

Bonsoir,


sur ma B10, les cales semblent plates à l'avant comme à l'arrière dimension 150 X 50 (en mm). Sont elles d'origine ???
J'avais prévu de faire des cales plates, l'un d'entre vous peut-il nous en dire plus ?

merci d'avance.

Yves

ma recherche sur un matériau pour refaire les cales a bien avancé. Il s'agit bien, comme le dit Yves dans un précedant message , de carton . J'ai à priori trouvé une personne qui accepte de m'en commander une plaque pour rendre service, car il n'utilise plus ce produit. La plaque mesure 0.80x1.00m. Que ceux qui sont interressé se manifestent. La vente se fera à prix coutant. Je doit avoir le prix(matière+frais de port) vendredi.
donc, à vendredi

Bonsoir
Je veux bien un morceau pour ma futur restauration.
Envoie moi les modalités en mp
Merci

Eric

salut pascal,

je suis aussi interessé.
on se tiens au jus.

mathieu