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entourage de pare-brise : peinture noire ou nickelage ?

Publié : 03 mars 2009, 18:45
par 60 torpedo
Salut à tous,

une question concernant ma B10 torpédo : comment reconnaître un modèle "luxe" à l'origine quand l'avertisseur placé sur le côté de l'auvent a disparu ?
Ceci pour savoir si je dois faire nickeler l'entourage du pare-brise ou bien
le repeindre en noir comme sur les modèles "standard.

Publié : 24 avr. 2009, 20:17
par titou_rossi
Salut,

l'entourage du pare-brise est toujours noir, model luxe ou model standard, jamais nickeler.

A+
Titou

Publié : 29 avr. 2009, 09:48
par 60 torpedo
merci Titou !

En fait, j'ai préféré le peindre en noir après avoir décapé le métal qui fut
chromé il y a des lustres.
Choix d'ordre esthétique car je ne savais pas ce qu'il convenait de faire pour respecter l'état d'origine.

Publié : 29 avr. 2009, 13:23
par schum22
A priori le noir était émaillé à l'époque il me semble.
Roland doit pouvoir le confirmer?

Publié : 04 août 2009, 19:54
par Citron
Les carctéristiques du modèle luxe :

Pare brise nickelé
Klakson sur le coté gauche de l'auvent
Coffre a outil sur le marchepied
Horloge au tableau de bord.
Mika et trappe sous kle sige avant
( accessible par l'arrière )
Roland