La 10HP Citroën

...du roulement d'arbre de pont sur le carter

Pour mon pere. Ces outils existent-ils toujours? Ou est-ce quelqu'un aurait une solution plus moderne? Merci!

Eli
0321861940

J'ai une photo de l'outil que je fabrique pour ma 5hp, peut-etre le meme systeme de fixation des arbres?

Alors morceau d' acier rond ø70mm, D'une coté une trou ø 55mm profondeur 48mm, de l'autre coté un trou de ø14mm. Un rang de 8 dents (comme celles du ecrou de fixation) 7 mm profondeur et largeur. Le tout fabriquer sur un tour. coupe des dents avec une scie et une tronconeuse ( il faut travailler precise pour avoir des dents a bonnes angles). Sur la coté haute je coupe deux meplats pour mettre un grand clef. Sa fonctionne merveille.

La fleche rouge marque un dent abimé de l'ecrou ancienne que je dois scier pour etre capable de monter l'outil. Les trous dan le milieu de l'outil le centre bien sur la abre.
bonne bricolage.

Merci beaucoup fer!

Je vais montrer ca a mon pere, j'espere qu'il pourra le copier assez facilement.

Le voici en train de m'aider sur ma LR SIIa...

Aha, une LR une autre de mes voitures favorites
J' ai eu une Minerva TT de 1953 pour quelques annees. Une ex-armee Belge. Je la echange contre ma 5cv. J' entendu que la mienne est vendue a abu-dhabi l' annee dernier

Fer a écrit :Aha, une LR une autre de mes voitures favorites
J' ai eu une Minerva TT de 1953 pour quelques annees. Une ex-armee Belge. Je la echange contre ma 5cv. J' entendu que la mienne est vendue a abu-dhabi l' annee dernier

Genial, super rare les Minerva. J'ai en tete d'acheter une Serie I dans un an ou deux. Enfin, il faut que je restaure la TR6 avant d'acheter une autre voiture.

Anonymous a écrit :Genial, super rare les Minerva. J'ai en tete d'acheter une Serie I dans un an ou deux. Enfin, il faut que je restaure la TR6 avant d'acheter une autre voiture.

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