La 10HP Citroën

Bonjour!

La caddy est actuellement equipée d'un Voltex + bobine;
je souhaite la remettre en configuration d'origine, et donc je cherche:

"Magnéto RB 10/ 4 à avance variable munie d'un levier de commande
permettant de régler l'avance à l'allumage (modèles 2 B Caddy Sport)".


Merci de vos propositions,

Amitiés,
Luc.

Bonjour,
Cette magneto 10/4 reglable ce n'est pas une modele speciale je crois mais un adaption d'une modele normale. Sur les photos on voit les deux modeles Seule difference le trou en bas agrandie et le levier boulonné en haut( voir photos). C'est une accessoire qui fut proposé par la firma Auto-Omnia (voir aussi page 146 du livre 10hp de Bernard Laurent). La tringlerie de commande est mis parallele a la colonne de direction.

Bonjour, Fer,

Merci pour ces precieux renseignements !
Je vais ausii regarder p146 !

Que penses-tu de cette reponse ?:

"> > MR GENDRE
> >
> > BONJOUR OUI EFFECTIVEMENT IL VOUS FAUT UNE MAGNETOS RB 10 N 4 W AVEC UN
> PORTE
> > CAME EN LAITON CAR IL FAUT CREER UNE AVANCE PART LE PORTE CAME CHOSE
> DIFFICILE
> > A FAIRE CAR IL FAUT UN PLATEAU A 360° POUR LE REALISER JE SUIS EQUIPER
> POUR
> > FAIRE CETTE INTERVENTION POUR MOI CE N EST PAS UN PROBLEME
> >
> > CORDIALEMENT MR CH.> >
"

Et aussi, Fer :

Tu n'en aurais pas une a me vendre ?
Je serais bien content !

Fer a écrit :

Une magnéto sans parafoudre c'est à coup sûr une magnéto dont l'induit a souffert!

Une magnéto sans parafoudre c'est à coup sûr une magnéto dont l'induit a souffert!

peut tu en dire plus stp!

Les photos sont juste pour montrer la difference entre une magneto normale et une exemplaire adapté. La normale est une epave qui etait sur une moteur 5hp j'achetais une fois.

Ici un dessin avec les cotes des pieces. La position depart est une peu differente comme une magneto normale.Sur la normale les deux cames sont a 90 degrees. Sur celui la ils sont a 85 degrees environs. Sur la photo le levier est a 45 degrees environ, mais je vois que il etait horizontale une fois. Il y a plusieurs trous. Le tout est retenu en position par la ressort du couvercle. J'espere que ca peut vous aider.

C'est super, Fer !
Merci beaucoup !

ppf63 a écrit :

Une magnéto sans parafoudre c'est à coup sûr une magnéto dont l'induit a souffert!

peut tu en dire plus stp!

Tout est là et décrit en photos http://www.ccarmor.net/mecano/Magneto/Magneto_1.htm