La 10HP Citroën

Bonsoir à tous ,
J'ai une petite question : est-il possible de mettre les anciens pistons (s'ils sont en bon état + avec des segments neufs) dans des chemises neuves ?
Ou bien les pistons s'ovalisent-ils autant que les cylindres (ceci dans le but evident d'éviter les huissiers )
De plus, mes pistons étant en 69.5, les chemises vendues, pourraient-elles aller ?
Merci d'avance et bonne soirée à tous
(moi je retourne de ce pas essayer d'inventer un truc pour extraire cette salo...ie de pignon de vilo....)

Personne ne sait ??

Bonjour,

Qu' entends- tu par " chemises neuves "?
Veux- tu parler d' un autre bloc moteur...ou de la possibilité d' installer des fourreaux neufs dans un vieux bloc ?
Certaines "boîtes" spécialisées font cela.
Dans tous les cas, il faut que le diamètre des pistons soit adapté.( 1 centième de mm de jeu, environ , par cm d' alésage ).

A+

Henri.

Bonjour Henri,
Et bonjour à tous,
Je pensais à des fourreaux neufs dans mon ancien bloc.
Comme ceux qui sont vendus sur ce site que tu connais je pense :




Donc, si je comprends bien ce que tu as écris, il suffirait que mes pistons ne soient pas ovalisés (et en bon état bien sûr), et un bon artisan pourrait adapter les chemises à mes pistons ?
Rechemisage n'est donc pas synonyme de piston neufs ?
Merci encore pour ta réponse et bon dimanche (pluvieux )

Bonsoir à tous !

J'ai (enfin) réussi à sortir les segments (failli mettre le feu à l'atelier...) donc je peux reprendre la course
Petite Question pour finir avec ce post : Les pistons sont en bon état et donc réutilisables. Chouette !!!
Je n'ai donc d'autre choix (financier) que de faire rechemiser. Mais les chemises peuvent t-elles être réalésées en 69.5 ? Cela laissera-t-il assez de matière sur les parois de celles-ci ou deviendront-elles trop fines et donc fragiles
Merci à tous et bonne soirée.