restauration B 14 G

christian · Message par **christian** » 05 oct. 2007, 20:48

la suite de la caisse peinte en ............bleu nuit

a+

athel · Message par **athel** » 12 oct. 2007, 08:20

Il y a bien longtemps que je n'avais pas suivi ta restauration, ben ça avance drôlement bien! bravo.
Normalement je devrais bientôt mettre quelques photos de ma voiture dont le remontage du chassis va bientot commencer
A plus.
athel

christian · Message par **christian** » 12 oct. 2007, 21:01

bonjour
ce week end je vais faire les deux lisserés sur le pourtour de la caisse et sur les glaces AD et AG comme Ã l'origine

christian · Message par **christian** » 14 oct. 2007, 18:37

voila plusieurs photos sur les lisserés

Zèbre69 · Message par **Zèbre69** » 16 oct. 2007, 15:07

Bravo encore pour cete belle restauration!

Les liserets ont été réalisés Ã la roulette par vou-même ou par un artiste spécialisé qui se sert d'un pinceau spécial en poil de martre (animal très rare) ?

christian · Message par **christian** » 18 oct. 2007, 19:29

salut Zebre69
j'ai effectué moi même les liserets Ã la roulette aide par un guide aimanté pour les lignes droite.
je suis tres satisfait de mon travail cela n'etait pas evident Ã realiser .
ce week end je vais mettre la caisse sur le chassi.

christian · Message par **christian** » 22 oct. 2007, 20:22

la suite en image

et le tableau de bord

schum22 · Message par **schum22** » 23 oct. 2007, 08:41

Salut,

Et bien ça s'annonce bien pour toi, très bon travail.
Tu veux rouler au printemps prochain?

christian · Message par **christian** » 23 oct. 2007, 20:56

Bonsoir
effectivement Schum22 ,je compte rouler mai juin 2008 au plus tard ,
as tu recupéré ta malle pour des photos de sa fixation ? cela me donnerai
une idée
merci quand même

schum22 · Message par **schum22** » 23 oct. 2007, 22:17

Non toujours pas, mon carrossier est débordé.

alain.cx · Message par **alain.cx** » 31 oct. 2007, 11:07

Salut Christian,
Je suis régalé de voir toutes ces photos de ta restauration. Un très beau travail très soigné que tu as fais lÃ .
Comme je vais avoir droit au même travaux que toi Ã partir de l'année prochaine sur ma B14G familiale, celÃ me donne un bon aperçu de ce qui m attend!
Sur pas mal de détails, je suis épaté par ta restauration: comme par exemple sur l'interupteur marche arrêt, comment tu as pû refaire l'écriture si parfaitement?
Chez moi, il y a aussi un autre klaxon monté sur le moteur, qui est d ailleurs cassé. Je voulais déjÃ m en racheter un autre, mais maintenant que je j ai vu le tiens, je pense que le mien n est pas d origine ?!?
Tiens voici une photo du mien quand j avais acheté la voiture
Ce qui me fais aussi plaisir Ã voir, ce sont les chromes sur le levier de vitesse et le frein Ã main, je voudrais le faire comme ça aussi.
Par contre, avec les phares avant, chez moi d origine, ils sont aussi entièrement en noir, mais les cercles , je les ferais aussi chromés ou nickelés.
Pour les verres des phares, ils sont tout lisse comme le disait Schum.
En tout cas, un grand Bravo pour tes travaux, celÃ ne fait que m encourager encore plus pour ma restauration.
Tiens, tu seras au salon de Reims au mois de mars?
moi, je serais au stand de génération CX, si quelqu un veut prendre un verre de l'amitié.
Alain.cx

alain.cx · Message par **alain.cx** » 31 oct. 2007, 11:10

oup's, la photo n avait pas pris, la voici!

alain.cx · Message par **alain.cx** » 31 oct. 2007, 11:17

schum22 · Message par **schum22** » 31 oct. 2007, 11:49

Salut,

Attention Ã ne pas en faire trop.
Le chrome n'est apparu que sur les C6 et les dernières C4.
Le nickel c'est pour la calandre et les portes des phares (tes cercles Alain) mais peu d'autres choses.

Pour les inscriptions sur les compteurs et commandes ça m'intéresse aussi.

Ton klaxon est Ã dépression c'est de l'accessoire d'époque en général il y a un petit tube sur la cale du carbu (je ferai une photo) pour l'alimenter..

christian · Message par **christian** » 31 oct. 2007, 14:54

salut alain
merci de tes compliments cela fait plasir et c'est tres motivent pour la suite.
toutes les pieces ne sont pas chromés mais nickelées elles etaient deja Ã l'origine (quand j'ai acheté la voiture )
le frein Ã main ,le tube de direction ,la calandre, le compas du pare brise,la barre qui relis les phares,le pourtour du tableau de bord et du contacteur M/A toutes ses pieces je l'ai faites nickelées +( et schum a raison )le levier de vitesse que j'ai fait en plus .
pour les inscriptions du contacteur M/A et comme pour les numeros de la plaques d'immatriculation (je ferais passer la photo plus tard )c'est une entreprise d'enseigne publicitire serigraphie qui me les a fabriqué.
si tu veux la même inscription que moi pas de probleme ils te la reproduiront et cela te couteras moi cher que moi puisqu'il n'y auras pas la conception sur ordinateur.
pour les phares j'en ai trouvé tous nichelé avec la glace lisse contrairement au phare en ma possesion.
quand pense schum des phares tout nickelé
je serais present au salon epoq'auto de Lyon le samedi

La 10HP Citroën

restauration B 14 G

Encore Bravo!