plaque constructeur b14g

[shark84]

bonjour,
voulant faire ma carte grise collection je dois mettre dans le dossier les identifiants de la plaque constructeur, numéro moteur, etc...ou se trouvent toutes ces choses là sur la voiture? merci....ils demandent aussi l'ancienne immat mais moi j'ai rien de tout ça car la voiture a été remisée pendant 40 ans et il n' y a plus l'immat dessus comment faire? merci

[schum22]

La plaque constructeur d'origine se trouve sur le plancher coté passager (souvent ce plancher est pourri et plus de plaque...).

[shark84]

effectivement le plancher est tout pourri et il me semble que j'ai rien vu de ce côté là.....du coup comment fait-on pour la carte grise car dans le dossier ils demandent les numéros plaque constructeur!?! ils demandent aussi l'ancienne immat mais je n'ai rien de tout ça la voiture appartenait au grand père de ma compagne elle était remisé avec d'autres mais aucun papiers de trouvé lors de la succession.

[schum22]

Même pas une photo de la voiture ou une trace quelconque du numéro de série?

[schum22]

Le numéro de moteur est frappé sur le haut bas moteur en alu à gauche.

[shark84]

pour le numéro du moteur je pense retrouver quelque chose mais pour la plaque constructeur c'est mal barré...on peut quand même faire la carte grise sans ça? le pire c'est qu'il en avait trois le grand père une que j'ai récupéré, une qu'un collègue a récupéré (mais même problème que moi) et une en très bon état qui roule mais qui appartient aux oncles de ma femme.
est ce qu'avec un numéro de moteur citroen pourrait me renseigner sur le numéro plaque constructeur?

[schum22]

Je ne suis pas certain qu'ils le veuillent bien, car le moteur n'est probablement pas celui d'origine.

Sans aucun numéro pas de CGC.

[shark84]

même si c'est pas celui d'origine je pense qu'il doit y avoir un numéro quelque part je rechercherai ça au printemps quand je la ressortirai du garage aux beaux jours, en tout cas merci pour l'info....sinon il me restera plus qu'à la revendre pour pièces

[Chouka62]

Bonjour,
Ce serait vraiment dommage, en contactant le conservatoire Citroën (CITROEN HÉRITAGE) il est possible qu'avec le numéro moteur ils donnent également le numéro de série, par contre il faut pour cela prendre le coffret (105 €).
En tout cas un coup de fil chez eux ne coûte pas grand chose : 01-56-50-80-22 pour savoir s'il y a une autre option.
Espérant que cela puisse servir à redonner vie à une B14.
Cordialement
Philippe

[shark84]

merci beaucoup pour l'info, effectivement cela me ferait vraiment de la peine de ne pas pouvoir la faire revivre, de plus c'est une voiture de famille.
Quelqu'un pourrait-il me montrer une photo de l'emplacement de la plaque sous le plancher et aussi sur le moteur car soit je suis une brêle, soit y a vraiment pas de numéro mais ça je ne veux pas m'y résoudre car c'est pas possible qu'il y ai pas au moins le numéro du moteur, bon faut dire qu'il y a une sacré couche de crasse et de graisse alors si ça se trouve c'est dessous quelque part mais faut que je sache où chercher. merci

[schum22]

Le numéro moteur n'est pas sur une plaque mais frappé directement dans l'aluminium.

[shark84]

mais quel aluminium? le moteur n'est-il pas tout en fonte??....je suis perdu là, j'y comprend plus rien!!! je dois être bête! j'ai enlevé tout le plancher de la voiture et je ne vois que des traverses ou les longerons du chassis, même pas une plaque pas un numéro y aurait-il pas des photos sur le forum pour montrer l'endroit de ces chiffres??

[schum22]

Non le bas moteur est en aluminium le numéro est frappé à gauche entre le support moteur arrière et la prise de pression pour l'oléomètre.

[shark84]

je mets des photos de ce que je vois si quelqu'un peut me pointer là ou il faut regarder se serait sympa merci

il y a un numéro sur la culasse on voit pas bien car elle a été sablée, 118543...

[schum22]

Ce n'est pas sur la culasse mais sur le bas moteur le numéro de série du moteur, mets nous une photo de l'arrière du bas moteur.

Pour le numéro de série de la voiture il se trouve sur une plaque en alu sur le plancher en bois qui couvre l'arbre de transmission et le servofrein derrière ta boite à vitesses.