J’ai commencé aussi à démonter le phare fouilleur trouvé à Reims car je ne voulais pas le traiter sans le démonter.
Auriez vous l’expérience de ce type d'équipement.
2 difficultés :
> La boule qui contient le mécanisme d’enroulement ne se sépare pas:
Elle ne semble pas grippée
Il n’y a pas de vis sur l’extérieur.
Le trou sur la photo est débouchant. > le platine interrupteur semble tenue par le petit commutateur qui une fois monté est soudé à l’étain. Là également je ne vois pas comment la sortir. Merci par avance pour le partage d’expérience sur le sujet.
