Bonjour les amis et spécialistes.
J'ai des soucis avec le démarreur de ma B14.
Après démontage, je me suis aperçu qu'il y avait un jeu anormal au lanceur (voir les photos).
La partie mâle a un diamètre de 15 mm (ovale) et la partie femelle 16.2, là il y a une bague.
Qui a déjà eu ce problème ? Et que faire ?
Dans une armoire, j'ai retrouvé un démarreur (voir photo), pas de chance ce n'est pas le bon, au fait c'est pour quelle voiture ?
Merci les alias
JFA.
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JF Adnet
Délégué régional de la Fédération Française des Véhicules d'Epoque
il faudrait rectifier la sortie mâle de ton démarreur et la baguer à 16+ ce serait le plus simple si tu ne bague pas tu peut refaire l'autre partie au bon diamètre je l'ai fait pour le mien
OK merci pour la réponse, c'est a envisager, je vais chercher quelqu'un qui puisse me faire ça.
J'attends réponse du démarreur à vendre sur le Bon coin, cela peut être une solution, même si le moteur ne tourne pas.
Au plaisir.
JFA.
JF Adnet
Délégué régional de la Fédération Française des Véhicules d'Epoque
Bonjour,
En fait c'est ce lanceur dont j'ai besoin.
Une cata ne va jamais seule, le moteur est bloqué l
J'ai arrosé de dégrippant sur les pistons, seul un piston a gardé le dégrippant, j'attends en donnant de temps en temps des petits coups à la manivelle.
Pièces jointes
JF Adnet
Délégué régional de la Fédération Française des Véhicules d'Epoque
Bonjour,
Un peu plus de un mois que moteur a tourné, Le garage est un peu humide, mais les cylindres ne sont pas rouillées.
Je vais vidanger et essayer de démonter le carter pour voir.
Dans le garage où elle est il n'y a pas de fosse, et je n'ai pas une taille de mannequin !!!
A+ les amis.
JFA.
JF Adnet
Délégué régional de la Fédération Française des Véhicules d'Epoque
