Bonjour à tous,
Je suis en train d'installer les vitres de portes de ma B14.
La question que je me pose est faut-il coller (à la néoprène par exemple) le joint en "S" à la vitre et le tout à la ferrure de vitre de porte ou faut-il emboîter simplement le tout avant de le remonter dans la portière.
En d'autre terme est-ce que le poids de la vitre seul assurera la descente de la vitre ou faut il que le mécanisme la tire vers le bas aussi ?
Merci de vos conseils.
Cordialement
Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
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Cordialement
Le président
Roland
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vitres de portes B14
- Chouka62
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vitres de portes B14
Philippe
Citroen B14G 1928 en cours de restauration
Citroen ROSALIE 8A 1933
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- Chouka62
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Re: vitres de portes B14
Bonjour,
N'ayant pas reçu de réponse à ce premier post, je re précise ma question avec cette photo : Cette vue de coté montre le montage vitre dans le joint et le tout dans la ferrure de "monte-baisse" de la vitre.
Est-ce que quelqu'un a déjà fait un montage de ce type ? Si oui, vitre et joint monté avec un simple emboîtement ou collé ?
Merci d'avance
Cordialement
N'ayant pas reçu de réponse à ce premier post, je re précise ma question avec cette photo : Cette vue de coté montre le montage vitre dans le joint et le tout dans la ferrure de "monte-baisse" de la vitre.
Est-ce que quelqu'un a déjà fait un montage de ce type ? Si oui, vitre et joint monté avec un simple emboîtement ou collé ?
Merci d'avance
Cordialement
Philippe
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- christian
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Re: vitres de portes B14
Bonjour
Si mais souvenir sont bon, c'est un simple emboîtement
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avec deux citroen les jours sont vraiment bien
a+
cordialement
B 14 G limousine 6 glaces 1928
11 BL 1953
304 S Cabriolet 1973
https://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com/
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- Chouka62
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Re: vitres de portes B14
Merci Christian,
Sur les deux portes de gauche, l'emboitement seul suffit.
Par contre sur les deux portes de droite, le coulissement des vitre est un peu "dur" et la ferrure se déboite lors des manœuvres.
Je vais re-essayer… Affaire à suivre.
Amitiés
Sur les deux portes de gauche, l'emboitement seul suffit.
Par contre sur les deux portes de droite, le coulissement des vitre est un peu "dur" et la ferrure se déboite lors des manœuvres.
Je vais re-essayer… Affaire à suivre.
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Philippe
Citroen B14G 1928 en cours de restauration
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