Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
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Il est géré par une équipe de bénévoles passionnés et est entièrement gratuit.
Toutefois si vous voulez l'utiliser pleinement, c'est à dire envoyer et recevoir des messages il vous faut au préalable recenser votre 10HP.
Une fiche à compléter, une photo à joindre et vous pourrez échanger sur le forum !
Vous pouvez le faire ici: Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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suite et fin de la restauration B 14 G
- christian
- Messages : 486
- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
- Contact :
tres bonne remorque mais elle n'est pas à moi dommage , c'est un garage qu'y me la prêtée généreusement .
elle fait 1600 kg ptrac le maxi que je puisse tracter avec ma megane
elle fait 1600 kg ptrac le maxi que je puisse tracter avec ma megane
avec deux citroen les jours sont vraiment bien
a+
cordialement
B 14 G limousine 6 glaces 1928
11 BL 1953
304 S Cabriolet 1973
https://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com/
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- christian
- Messages : 486
- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
- Contact :
oui seb pas de problème je possède tous les permis sauf la moto
le poids ptac dépasse le ptac de la voiture donc permis EB
1600 kg = 1200kg de cu +390 kg pv
roues renforcées 185 R 14 C
qu'as tu comme vehicule pour tracter une 2T5
le poids ptac dépasse le ptac de la voiture donc permis EB
1600 kg = 1200kg de cu +390 kg pv
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- christian
- Messages : 486
- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
- Contact :
en fin me revoilÃ
mercredi je suis allé chercher ma B14 G chez le sellier et sur une aire de repos j'ai pris ces quelque photos
je suis super satisfait du travail de mon sellier . le tissu c'est nous qui l'avons choisi avec les conseils du sellier





pendant le weekend j'ai monter les ailes arrières , la malle et le roue de secours arrière .
a+ pour la suite
mercredi je suis allé chercher ma B14 G chez le sellier et sur une aire de repos j'ai pris ces quelque photos
je suis super satisfait du travail de mon sellier . le tissu c'est nous qui l'avons choisi avec les conseils du sellier





pendant le weekend j'ai monter les ailes arrières , la malle et le roue de secours arrière .
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- Localisation : savoie
b-14
Salut Christian
Tu as de quoi étre satisfait de ton sellier,vraiment du trés bon travail . Il fraudrait nous mettre son adresse
cordialement yannick
Tu as de quoi étre satisfait de ton sellier,vraiment du trés bon travail . Il fraudrait nous mettre son adresse
cordialement yannick
- christian
- Messages : 486
- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
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bonjour
certes la fin est proche mais je suis toujours avec mon problème de démarrage pas d'allumage en sortie de magnéto
à la sortie de la bobine vers la magnéto ,j'ai 6.2V qui y rentre(branché au + de la batterie ) mais que 0.45V qui va vers le vortex donc pas d'allumage en sortie de magnéto
si vous pouviez m'aider à résoudre ce problème


dans la semaine je vous ferais parvenir des photos de la voiture terminé
une autre question chez qui avez vous assuré votre ancienne ?
certes la fin est proche mais je suis toujours avec mon problème de démarrage pas d'allumage en sortie de magnéto
à la sortie de la bobine vers la magnéto ,j'ai 6.2V qui y rentre(branché au + de la batterie ) mais que 0.45V qui va vers le vortex donc pas d'allumage en sortie de magnéto
si vous pouviez m'aider à résoudre ce problème


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b-14
Salut Christian
Pour ton problème d'allumage vois avec accus ajs qui se trouve à Vienne dans l'Isère ils pouront te donner une expliquation à ton problème,ou tu a aussi les établissement chaumont bobinage à Clermont ,et enfin les établissements Pascal qui se trouve à Issy les moulineaux, pour moi les établissement pascal son de trés bon conseil
cordialement yannick
Pour ton problème d'allumage vois avec accus ajs qui se trouve à Vienne dans l'Isère ils pouront te donner une expliquation à ton problème,ou tu a aussi les établissement chaumont bobinage à Clermont ,et enfin les établissements Pascal qui se trouve à Issy les moulineaux, pour moi les établissement pascal son de trés bon conseil
cordialement yannick
- christian
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- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
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merci armand et yannick
des demain je vais me renseigner chez ces entreprises ,et très bonne revue sur le voltex plein de renseignement .
des demain je vais me renseigner chez ces entreprises ,et très bonne revue sur le voltex plein de renseignement .
avec deux citroen les jours sont vraiment bien
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- christian
- Messages : 486
- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
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enfin voila la fin
aujourd'hui j'ai démonté le carter de distribution pour faire un calage plus précis que celui qu'il y avait .
résultat mon moteur prend les tours et après un essai sur route la voiture monte bien les cotes . elle tourne parfaitement bien
voila quelque photos qui vous plairont .




un petit souvenir il y a 2 ans



aujourd'hui j'ai démonté le carter de distribution pour faire un calage plus précis que celui qu'il y avait .
résultat mon moteur prend les tours et après un essai sur route la voiture monte bien les cotes . elle tourne parfaitement bien
voila quelque photos qui vous plairont .




un petit souvenir il y a 2 ans



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- alain.cx
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- Inscription : 08 août 2007, 20:58
- 10HP car : Citroen B14G Familiale 1928
- Localisation : bitche ( moselle)
- Contact :
Bonjour Christian,
un grand BRAVO pour cette superbe et parfaite restauration!
Je reste toujours aussi admiratif par ton travail.
Tu as terminé et moi j ai commencé.....
Eh oui, celà fait 2 jours que je suis au démontage de ma b14 Familiale.
Maintenant que je démonte, c est là que je m apercois de détails jamais vu auparavant..
Je commencerais à mettre les photos une fois la coque démonté.
Maintenant; il s agira pour toi de profiter au maximum de cette belle Citroën!
Alain.cx
un grand BRAVO pour cette superbe et parfaite restauration!
Je reste toujours aussi admiratif par ton travail.
Tu as terminé et moi j ai commencé.....
Eh oui, celà fait 2 jours que je suis au démontage de ma b14 Familiale.
Maintenant que je démonte, c est là que je m apercois de détails jamais vu auparavant..
Je commencerais à mettre les photos une fois la coque démonté.
Maintenant; il s agira pour toi de profiter au maximum de cette belle Citroën!
Alain.cx
- christian
- Messages : 486
- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
- Contact :
bonsoir tout le monde
cet apres midi avec ma B14 G nous avons fait 70 Km ,quel plaisir
vitesse maxi 60 / 61 Kmh compteur de la voiture et en cote 30 Kmh en 2eme pas moyen d'enclenger la 3eme trop de difference entre 2eme et 3eme ...... mais bon ,il faut s'adapter à la vitesse touristique que procure la voiture .
les automobilistes sont sympatique par exemple :j'arrive à un stop ils me laissent passer avec le sourire en plus .
cet apres midi avec ma B14 G nous avons fait 70 Km ,quel plaisir
vitesse maxi 60 / 61 Kmh compteur de la voiture et en cote 30 Kmh en 2eme pas moyen d'enclenger la 3eme trop de difference entre 2eme et 3eme ...... mais bon ,il faut s'adapter à la vitesse touristique que procure la voiture .
les automobilistes sont sympatique par exemple :j'arrive à un stop ils me laissent passer avec le sourire en plus .
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