J'ai deux petits problèmes qui me font penser que ma jauge ne correspond pas à l'origine:
-La jauge d'huile sur ma B14 ne peut rester dans son logement, elle remonte d'environ 30mm quand le moteur tourne. De plus, une marque sur le coté de la lame de la jauge montre qu'elle frotte sur une pièce en rotation.
-Je mets au moins 6l d'huile pour avoir un niveau satisfaisant sur la jauge repoussée à fond alors que la doc dit quatre litres.
Des photos pour clarifier le texte:
J'aimerai savoir si sur vos autos la jauge d'huile fait 290 de longueur utile?
