Restauration B14 torpedo de scorpion

[scorpion]

voilà celui de la mienne, qui semble être d'origine :

Non il n'est pas d'origine mais il se monte et fait l'affaire en attendant.

Ce lui là dans ton lien est d'origine?

[scorpion]

Si je me rappelle bien t'avait dit que le button d'origine doit ressembler a ça

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[schum22]

Ce lui là dans ton lien est d'origine?

Non, il va te falloir du temps pour trouver le bon, ou le fabriquer.

[scorpion]

Ce lui là dans ton lien est d'origine?

Non, il va te falloir du temps pour trouver le bon, ou le fabriquer.

le fabriquer??

le 14 il y a un bourse d'echange a cote de chez moi, je vais voir si je trouve ces pieces,

vous que connaisez bien le vehicule, pouvoit-vous me dire le piece que vous pense me manque dans mon vehicule?? par example le feux stop et de choose pareil, et si vous avais des examples ca me iras tres bien, pour voir si j'arrive a trouver ces pieces

[schum22]

le fabriquer??

Oui quand on ne trouve pas les pièces il n'y a parfois qu'une seule solution, tour + fraiseuse et roule!

[schum22]

vous que connaisez bien le vehicule, pouvoit-vous me dire le piece que vous pense me manque dans mon vehicule?? par example le feux stop et de choose pareil, et si vous avais des examples ca me iras tres bien, pour voir si j'arrive a trouver ces pieces

Pas facile sans voir le véhicule de savoir ce qu'il manque

[Bécatorz]

le fabriquer??

Oui quand on ne trouve pas les pièces il n'y a parfois qu'une seule solution, tour + fraiseuse et roule!

Tout à fait d'accord, mais pour cela encore faut-il avoir un modèle ou à défaut des photos et plans du-dit. Pour aider tout le monde, peux-tu les mettre en ligne ?

[schum22]

Tout à fait d'accord, mais pour cela encore faut-il avoir un modèle ou à défaut des photos et plans du-dit. Pour aider tout le monde, peux-tu les mettre en ligne ?

Les boutons des premiers modèle de B14 de 26 sont très rares, seules quelques photos comme celles que j'ai postées sont disponibles.

[scorpion]

de ce que je comprend, persone dans le forum a la piece d'origine

[Bécatorz]

Tout à fait d'accord, mais pour cela encore faut-il avoir un modèle ou à défaut des photos et plans du-dit. Pour aider tout le monde, peux-tu les mettre en ligne ?

Les boutons des premiers modèle de B14 de 26 sont très rares, seules quelques photos comme celles que j'ai postées sont disponibles.

... et pour les années suivantes, dont les voitures sont quand même les + nombreuses ?

[schum22]

Les plus courants sont pour les B14G (et identiques aux premières AC4) avec les bouton en bakélite noire, ils sont assez facile à trouver.
Je n'ai pas trouvé rapidement celui du Starter mais il ressemble beaucoup à celui du Ralenti posté plus haut.

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cc19f9766f43dfe0008f0344da793f7008afcf1e_.jpg (68.77 Kio) Consulté 61 fois

citroen_b14_bouton_demareur_01.jpg (199.71 Kio) Consulté 61 fois

Le diamètre de perçage dans le tableau de bord est très gros.


Reste ceux pour B14F, ils sont en alliage laiton/bronze, y compris le bouton
Ils sont rares j'ai pu compléter ma voiture avec une épave de planche de bord trouvée après de longues recherches, voila le modèle (Ralenti + Starter)

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[scorpion]

Du coup, je pense avoir des boutons d'origine, car une fois la couche de peinture enlève la couleur dorée revient

Je profite aussi, j'ai deux tableaux, le premier commence en bas le km/h et le deuxième en haut, quelle est ce lui là d'origine? ?
Ce quoi le tableau O S a gauche?

[scorpion]

Voici des photos des pièces que j'ai et de l'état de la voiture maintenant, je ne sais pas ce qui manque

Et ici, derrière le siège avant, je suppose que quelque chose doit couvrir non? Avec quoi? ?

[schum22]

Du coup, je pense avoir des boutons d'origine, car une fois la couche de peinture enlève la couleur dorée revient

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Non je te l'ai déjà dit c'est du B14G c'est trop gros ça ne se monte pas.

[schum22]

Ce quoi le tableau O S a gauche?

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Pareil je l'ai déjà dit c'est du B14G ça ne marchera pas avec ton réservoir, tu peux le monter en attendant de trouver le bon.
Sur B14 et B14F la jauge à essence est à aiguille.
Rares sont les B14 et B14F qui ont des jauges qui marchent correctement.

Le compteur gradué à 120 n'est pas du B14 mais du C4/C6.