Bonjour et bonne année à tous,
Je recherche à acheter un bloc cylindre en bon état, en fonte ( hauteur 174 mm) pour une Citroen B12 de 1925.si quelqu'un peut me dépanner je serai très content.
C'est le deuxième bloc cylindre de ma B12 qui casse au niveau de l'oreille de fixation sur le bloc moteur (la première fois au niveau de l'oreille arrière gauche, la deuxième fois, sur un autre bloc, au niveau de l'oreille avant gauche), avez vous eu le même problème ? Je ne m'explique pas la raison de ces casses !!
D'avance merci.
Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
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Cordialement
Le président
Roland
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Le président
Roland
Bloc cylindre de B12
Re: Bloc cylindre de B12
Je t'ai laissé un MP pour ton bloc de B12.
Re: Bloc cylindre de B12
Bonjour,
J' ai toujours été inquiété par le système de fixation moteur des B12 : aluminium du carter sur acier des cales, sur acier du châssis . Bonjour les vibrations destructrices ...
Sur la mienne, j' ai remplacé les cales en acier par des cales en bois et j' ai rajouté des "semelles" en caoutchouc, découpées dans des chutes de tapis roulant. A l' avant, je me contente du morceau de caoutchouc entre la traverse et la pièce de fixation.
Je n' ai pas eu de problème par la suite.
Cordialement,
Henri.
J' ai toujours été inquiété par le système de fixation moteur des B12 : aluminium du carter sur acier des cales, sur acier du châssis . Bonjour les vibrations destructrices ...
Sur la mienne, j' ai remplacé les cales en acier par des cales en bois et j' ai rajouté des "semelles" en caoutchouc, découpées dans des chutes de tapis roulant. A l' avant, je me contente du morceau de caoutchouc entre la traverse et la pièce de fixation.
Je n' ai pas eu de problème par la suite.
Cordialement,
Henri.
