La 10HP Citroën

Bonjour

Vu le temps pourri, j'ai entrepris plus tôt que prévu la restauration et la remise en route du moteur De B 14 de mon tracteur Micromax. Ce matin déculassage afin de voir l'ampleur du chantier

Le Micromax:

Le moteur B 14














A suivre...!

Marc

Bonsoir

Connaissez-vous une adresse afin de changer le joint de culasse et d'échappement?

A plus

Marc

Bonjour

Un petit décrassage s'impose!

Le carburateur Solex

Connaissez-vous le type de magnéto qui était montée sur le moteur de B 14?

A plus

Marc

Bonjour

J'ai eu par le passé 2 tracteurs artisanals avec mécanique de B14.

Et l'autre était un 4 roues motrices et directrices moteur boite de B14 et 2 trains AV et boite de traction pour les roues motrices et directrices


Pour ta magnéto il faut une RB 10N4

emlaserve a écrit : ↑01 nov. 2019, 09:09 Bonjour



Pour ta magnéto il faut une RB 10N4

Bonjour

Merci pour l'info!

Marc

Bonsoir

En cherchant le joint de culasse sur le net, je viens de m'apercevoir qu'il faut un joint de culasse pour B14 Voltex, quelqu'un peut-il m'en dire plus s'il vous plait?

A plus

Marc

Bonjour

Encore une question, sur le moteur côté gauche il y a le numéro suivant: 3805YP et sur le bas du deuxième cylindre: 1824, pouvez-vous me dire à quoi ils correspondent?

Merci! A plus

Marc

Micromax a écrit : ↑02 nov. 2019, 17:41 En cherchant le joint de culasse sur le net, je viens de m'apercevoir qu'il faut un joint de culasse pour B14 Voltex, quelqu'un peut-il m'en dire plus s'il vous plait?

Ca ne veut pas dire grand chose B14 Voltex

En revanche ton bloc cylindres c'est pas une Citroën mais un FAE (accessoiriste d’époque), il a donc été changé au cours de la vie de ta voiture.

Entre tous les joints de culasse des différents modèles de B14 il y a peu de différences, mais ceux appelés Voltex (ou mieux 30) sont adaptés à toutes les culasses et tous les blocs.

Bonsoir

Merci pour l'info!

Mes questions sont peut-être puériles pour vous, mais je découvre ce genre de machine.

A plus

Marc

Bonjour ,
pour la magneto,
je vous conseil un collectionneur à Gimont dept.32, voici sur le boncoin ses offres:
https://www.leboncoin.fr/recherche/?tex ... 87708_5523

je lui acheté une magneto Morel à avance variable avec une bobine 6v
elle fonctionne très bien avec un calage 6 dents avant le PMH sur pour une B14 G 1928

Salutations

Bonjour

Merci pour l'info! Je vais d'abord faire tester celle qui est sur mon engin, le probléme ça va être pour la caler à nouveau, ce n'est pas du tout dans mes cordes, affaire à suivre!

A plus

Marc

C'est pas très dur à caler.

Tu te mets à 18° avant le PMH, et tu mets la magnéto sur le trait du D et ça roule.

Bonsoir

Merci Seb!

A plus

Marc

Bonjour

Je cherche un verre de phare Auteroche, diamètre + ou - 148 ou un phare complet comme sur les photos.







A plus

Marc

Faut regarder du coté agricole, ce n'est pas du Citroën.