La 10HP Citroën

bonjour,
quelle type de courroie utilisez vous sur vos B2?
courroie style alternateur de voiture ou autre? quelle reference?

merci!!

Une courroie trapézoïdale, tu vas chez un distributeur de pièces autos avec la taille mesurée.

Je peux me tromper mais je pense que les B2 et les toutes premières B12 étaient équipées à l'origine d'une courroie plate en cuir fermée par une agrafe métallique et d'un ventilateur 3 pales.
Ma B12 qui est sortie les tous premiers jours de la mise en fabrication du modèle était équipée de la sorte.
J'ai modifié le montage et l'ai équipée de poulies et d'une courroie trapézoïdale bien plus fiable et assez conforme à ce qui s'est fait par la suite sur ce modèle.
amicalement.

Sur mes voitures je trouve sur une, une trapézoïdale 13 x 790 et sur l'autre 13 x 800 qui laisse beaucoup moins de marge de manÅ“uvre pour retendre plus tard, preferer la premiere.
A plus

Sur ma B2 la courroie est plate et ne crée pas de soucis particuliers.

La réponse à la question est simple :
- s'il y a une gorge au niveau de la poulie, monter une trapézoïdale.
- s'il n'y a pas de gorge, monter une plate

Pour ma part, ma B2 est encore avec sa courroie cuir d'origine (ou d'epoque tout du moins). J'en ai une d'avance dans la voiture.

Par la suite je pense la faire refaire par un cordonnier. Je trouve sympa de conserver la courroie cuir.