a votre avis condanné ou non ? je ne sais pas trop commen faire !
Toute la partie brun foncé intérieur et extérieure et pourit .
Quelqu'un aurait-il une adresse ou il refabrique des ailes ?
cordialement Titou
Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
Ce forum à l'intention des passionnés de 10HP est là pour vous aider.
Il est géré par une équipe de bénévoles passionnés et est entièrement gratuit.
Toutefois si vous voulez l'utiliser pleinement, c'est à dire envoyer et recevoir des messages il vous faut au préalable recenser votre 10HP.
Une fiche à compléter, une photo à joindre et vous pourrez échanger sur le forum !
Vous pouvez le faire ici: Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Ce forum à l'intention des passionnés de 10HP est là pour vous aider.
Il est géré par une équipe de bénévoles passionnés et est entièrement gratuit.
Toutefois si vous voulez l'utiliser pleinement, c'est à dire envoyer et recevoir des messages il vous faut au préalable recenser votre 10HP.
Une fiche à compléter, une photo à joindre et vous pourrez échanger sur le forum !
Vous pouvez le faire ici: Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
aile avand gauche b2
-
titou_rossi
- Messages : 34
- Inscription : 18 mars 2007, 14:58
- Localisation : blainville sur l'eau (54)
aile avand gauche b2
Bonjour ,
a votre avis condanné ou non ? je ne sais pas trop commen faire !
Toute la partie brun foncé intérieur et extérieure et pourit .
Quelqu'un aurait-il une adresse ou il refabrique des ailes ?
cordialement Titou
a votre avis condanné ou non ? je ne sais pas trop commen faire !
Toute la partie brun foncé intérieur et extérieure et pourit .
Quelqu'un aurait-il une adresse ou il refabrique des ailes ?
cordialement Titou
Tout est reparable. Je suis en train de refaire les ailes rondes de ma trefle.
Environ le meme condition. Avant je fait une modele en carton. Copier celle sur du tole. Plier et former le tole neuve. Decouper la piece pourri et souder la neuve dedans. Pas facile mais je fini le travail dans une etat raisonable. Comme me dit un ami ancien-carrossier.
Mais il faut encore du mastic ou etain pour boucher les nervures.
p.s. mes ailes etaient sable, pour chasser tout piece pourri.
Environ le meme condition. Avant je fait une modele en carton. Copier celle sur du tole. Plier et former le tole neuve. Decouper la piece pourri et souder la neuve dedans. Pas facile mais je fini le travail dans une etat raisonable. Comme me dit un ami ancien-carrossier.
Mais il faut encore du mastic ou etain pour boucher les nervures.
p.s. mes ailes etaient sable, pour chasser tout piece pourri.