Bonjour :
Est ce que quelqu'un pourrait me donner la confirmation du jeu qu'il faut pour le remontage des soupapes laterales pour une B14 ?
On est en train de les remonter , et de les régler à 0,3 . Est ce que c'est bien ça ? Je ne le trouve nulle part sur la page d'accueil du forum dans la rubrique du moteur .
On termine le rodage des soupapes , normalement on devrait retrouver des bonnes compressions sur les 4 cylindres ( avec un joint de culasse neuf ) .
Cet après-midi on commence les essais avec l'ancien joint de culasse ( un peu abimé )
Donc si quelqu'un pouvait me confirmer que le réglage du jeu des soupapes est bien 0,3 merci .... Parceque je commence à avoir un doute car une soupape était réglé à 1,1 !!!
@ +++
Joseph
Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
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Vous pouvez le faire ici: Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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Le président
Roland
jeu soupape ?
-
Indiana Jones
- Messages : 213
- Inscription : 12 oct. 2009, 15:24
- Localisation : Toulouse
jeu soupape ?
B14 F Torpédo
Bonsoir,
Tu trouveras des éléments dans le dictionnaire des réparations http://regis.lamardelle.perso.sfr.fr/do ... n_b14.html vers la page 13 (adsl ou haut débit indispensable
).
Cordialement
Tu trouveras des éléments dans le dictionnaire des réparations http://regis.lamardelle.perso.sfr.fr/do ... n_b14.html vers la page 13 (adsl ou haut débit indispensable
).Cordialement
-
Indiana Jones
- Messages : 213
- Inscription : 12 oct. 2009, 15:24
- Localisation : Toulouse
bonjour :
Merci beaucoup Chibani , c'est exactement ce qu'il me fallait , c'est le travail qu'on a fait sur ma B14 .
En fait pour le réglage d'après cette doc c'est 0,2 ( 2/10 ) alors que nous on l'a fait à 0,3 .
Mais on va refaire un réglage après avoir fait tourné le moteur ( à chaud , et sans eau ) pour voir si avec la dilatation on arrive à 0,2 .
il y a des astuces très interressantes dans ce dictionnaire de réparation .
Pour l'instant on ne l'a pas fait encore démarrer ( delco et pas mal de truc à remonter ) , on va s'y remettre samedi , mais à froid sans avoir fait tourner le moteur , et sans que le nouveau joint de culasse ait servi , j'ai des compressions sur 3 cylindres qui dépassent les 4,1 et le dernier cylindre qui est 3,8 . mais là je pense que lorsque le moteur va tourner pour la première fois le joint de culasse neuf va s'adapter au mieux , et les compressions vont augmenter .
De toute manière ce sera toujours mieux des 1,2 et 2,1 que j'avais sur 2 cylindres avant le rodage de soupape .
@ +++ et merci pour cette doc en ligne
Joseph
Merci beaucoup Chibani , c'est exactement ce qu'il me fallait , c'est le travail qu'on a fait sur ma B14 .
En fait pour le réglage d'après cette doc c'est 0,2 ( 2/10 ) alors que nous on l'a fait à 0,3 .
Mais on va refaire un réglage après avoir fait tourné le moteur ( à chaud , et sans eau ) pour voir si avec la dilatation on arrive à 0,2 .
il y a des astuces très interressantes dans ce dictionnaire de réparation .
Pour l'instant on ne l'a pas fait encore démarrer ( delco et pas mal de truc à remonter ) , on va s'y remettre samedi , mais à froid sans avoir fait tourner le moteur , et sans que le nouveau joint de culasse ait servi , j'ai des compressions sur 3 cylindres qui dépassent les 4,1 et le dernier cylindre qui est 3,8 . mais là je pense que lorsque le moteur va tourner pour la première fois le joint de culasse neuf va s'adapter au mieux , et les compressions vont augmenter .
De toute manière ce sera toujours mieux des 1,2 et 2,1 que j'avais sur 2 cylindres avant le rodage de soupape .
@ +++ et merci pour cette doc en ligne
Joseph
B14 F Torpédo