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Graisseurs mysterieux
Publié : 08 avr. 2010, 02:14
par Alex Holmes
Bonjour a tous, il y a deux graisseurs sur mon B12 dont j'ignore la raison pourquoi ils sont la. Un d'eux se trouve sur la roue arriere et l'autre sur l'axe. J'ai telecharge deux photos por expliquer mieux ou ils se trouvent.
Je mets regulierement de la graisse mais j'aimerais bien savoir ou va la graisse et pourquoi!
Alex
Publié : 08 avr. 2010, 11:59
par mathieu
c'est pour les roulements à billes, je pense.
Publié : 08 avr. 2010, 12:10
par Alex Holmes
Bonjour Mathieu, je n'ai sais pas si je devrais ajouter de la graisse jusqu'a ce qu'il sorte pour quelque endroit...ou bien seulement de temp en temps?
Publié : 08 avr. 2010, 14:10
par Fer
Cherche sur les documents de ce site le plan de graissage. Il y a tout indiqé je crois.
Publié : 08 avr. 2010, 17:29
par schum22
Pareil : pour des roulements.
Faut les unifier en montant des "TECALEMIT" partout!
Publié : 08 avr. 2010, 17:55
par Alex Holmes
Merci Seb,
J'ai deja commande des graisseurs nouveaux. Ce n'etait pas facile d'en trouver de M8*1,25mm en Angleterre.
N'ayant pas encore demonte les roues et l'arbre (on a refrain ici qu'il ne faut jamais toucher a tout ce qui roule bien deja) je suppose que quelques coups de pistole chaque 500km leurs vaudrait bien comme indique le plan de graissage de la B14. Qu'en pensez-vous?
Publié : 08 avr. 2010, 20:31
par Monsieur
Alex Holmes a écrit :Merci Seb,
(on a refrain ici qu'il ne faut jamais toucher a tout ce qui roule bien deja)
Que voilà une philosophie que je partage à 200% !
D'après le plan de graissage (notice d'entretien Baudry de Saunier), les 2 points de graissage correspondent à :
1) Roulement de moyeu
2) came de frein
Il est donc probablement risqué de trop graisser la came de frein si on souhaite conserver un soupçon de freinage.
