La 10HP Citroën

schum22

La jauge à huile?

: IMG_20260227_193517.jpg (166.55 Kio) Consulté 39 fois

schum22

Ce n'est pas ton démarreur qui reste coincé?

Ca peut aussi être un bruit de distribution.

schum22

Il faut que tu refasses entièrement le biellette qui relie les pédales à ton carburateur, les diamètre et pas de filetages sont différents, la longeur est spécifique au positionnement du carburateur, donc autant repartir à zéro, 2 rotules neuves et une tige neuve adaptée.

schum22

Non ce n'est pas le démarreur, mais un alternateur qui a été bidouillé pour remplacer la dynamo d'origine.

Le "vrai" démarreur se situe contre la boite du coté passager, tu le vois si tu enlèves le plancher avant.

schum22

en relaite, je voudrais continuer a mon servir de mon demarrage automatique, le probleme est que je voudrais savoir d'ou provienne le bruit que j'entend, si il vient de systeme de demarrage automatique ou si il provient de mon moteur ou ailleur, et si j'enleve la courrie de demarreur je ne peux ...

schum22

scorpion a écrit : 23 févr. 2026, 09:53 a mon avis cela devrait founctionner
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Probablement, à confirmer

schum22

scorpion a écrit : 23 févr. 2026, 09:53 et entre ces manivelles, la quelle devrait marcher pour ma voiture?

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A priori aucune

schum22

Qu'est ce qui tremble et à quel moment?

schum22

Tu peux mettre des rondelles sous le pointeau pour essayer et quand ça tournera tu verras bien.

schum22

scorpion a écrit : 16 févr. 2026, 17:25 On parle bien de ces bougies??
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Oui c'est bien ca

schum22

Effectivement ça ressemble à un filet rapporté, tout a été bricolé sur ta voiture!

schum22

du coup, pour les bougies, j'enleve ou pas le reducteur? je voi que il y a 2 ecoles

Faut le tester le pointeau unitairement (en soufflant dedans)
Puis sur le carburateur en entier : 2 cas
- ton carburateur ne doit pas couler à l'arrêt
- mais le niveau de la cuve ne doit pas être aussi trop ...

schum22

scorpion a écrit : 16 févr. 2026, 15:10 du coup, pour les bougies, j'enleve ou pas le reducteur? je voi que il y a 2 ecoles

Oui tu les enlèves et tu montes les bonnes bougies Champion D16(en en trouve chez Oscaro par ex), tu élimineras les fuites.

schum22

Bécatorz a écrit : 16 févr. 2026, 11:21 Si ce n’est pas le cas, le niveau de la cuve n’étant pas correct, le moteur ne peut pas fonctionner normalement.

Oui le moteur est gavé constamment d'essence!

schum22

scorpion a écrit : 16 févr. 2026, 08:49 ok, et pour quoi on les enleve maintenant? plus l'utilite?

Parce que l'étincelle doit être la plus proche possible du piston.

La 10HP Citroën

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