suite et fin de la restauration B 14 G

[alain.cx]

Salut Christian,
je peux juste te dire une chose: VEINARD, héhéhéhé!
tu as bien raison d en profiter maintenant...
Alain.cx

[raynald]

Bonsoir Christian,
Une balade le dimanche c'est toujours tres sympa,
mais ce qui me semble un peut faible la vitesse 60 kmh .
Effectivement c'est la vitesse de croisiere sur la b14 , perso avec ma bquitorche sur le plat si je le desire je peut bloquer le compteur a 80 ou meme 90 A fond.
Mais la vitesse de croisiere de la b14 est de 60 A 70kmh sur le compteur d'origine?

[christian]

bonsoir
avant l'hiver nous avons profité de cette belle journée pour une ballade de 50 km avec la B14 .
après 20 km le pneu arriére gauche à déjanté et la chambre est sortie à moitié du pneu .
bizarres en pleine ligne droite et à 40 km/h .
comment est ce possible ? la pression correcte 1.750kg la dimension de la jante est bien 13X45 , la chambre à air était encore sous pression .
qui va pouvoir élucider cette énigme ?
moi même je ne comprend pas
de que je peut je mets la photo
a+

[schum22]

A priori il faut gonfler plus qu'à l'époque. Je pose la question et je te tiens au courant.

[vince]

Quelle est la marque du pneu ?
les jantes sont-elles peintes à l'intérieur ?

[christian]

j'ai 4 pneus michelin confort bibendum 42-03 (surement la semaine et l'année de fabrication ) made en Mexico
il ont fait maximum 200 km quand j'ai acheté la voiture l'ancien propriétaire n'a pratiquement pas roulé avec .
oui Vince les jantes sont peinte à l'intérieur d'une seule couche de noir mat et d'une couche epoxi apres un sablage . mais je doute que cela en soit la causse
j'ai fait partir aujourd'hui au rosalie club la demande de place pour l'epoqu'auto j'espère que je recevrais les places avant samedi 8 et peut etre que l'on pourra se voir dimanche
a+

[vince]

pour Lyon, oui on arrivera a se voir, pas de soucis.

pour tes roues, il ne faut pas peindre l'intérieur des roues, car ca rend lisse la partie en contact avec le pneu, donc un glissement possible.

[emlaserve]

Peindre des jantes à l'interieur ne peut pas faire dejanter sinon beaucoup de voitures restaurees auraient des soucis et moi le premier.
A mon avis le probleme n'est pas la mais par contre ou?

[vince]

non, mais ca peut aider.
peut etre qu'il y a un défaut sur le pneu

[christian]

non j'ai vérifié avec l'aide d'un professionnel et lui même ne comprend pas .
pour lui la seule raison serait un mauvais centrage du pneu par rapport à la jante
cela me laisse perplexe .

[emlaserve]

Je pense plus au défaut car une fois le pneu collé sur la jante il n'a aucune raison de sortir surtout à la vitesse ou on roule.
Je peux te dire que pour dejanter il faut vraiment une vitesse excessive et donne un coup de voalnt enorme avec beaucoup d'angle et mem la.....

[emlaserve]

Je ne me suis pas relue désolé pour les fautes de frappe

[Gégé]

Bonjour,
Je pense que ton dé-jantage est la conséquence d'un sous-gonflage. Michelin préconise des pressions plus importante sur les pneus vendus aujourd'hui que pour les pneus d'époque.

Voici ce qu'il préconise pour ces pneus collection :
• La vitesse maximale est de 150 km/h. ( sans commentaire )
• La pression d'utilisation doit être comprise entre 2 et 3,5 bars.
• Pour obtenir une utilisation optimale de vos pneus sur votre véhicule, adoptez la pression correspondant à la charge réelle par
pneu (véhicule en pleine charge).

Pour du 13 X 45:
Si 347Kg de charge par pneu, il faut 2 bars
Si 415Kg, il faut 2.5 bars
Si 480Kg, il faut 3 bars
Si 543Kg, il faut 3.5 bars

Pour la mienne, je mets 2.2 bars.

[christian]

salut gégé
oui j'ai lu aussi sur le cite de michelin collection http://www.michelin-passion.com/passion ... ue=PASSION
c'est marqué sur le RTA B 14 G il préconise 1.750 kg à l'avant et 2.250 kg à l'arrière
s'était ces valeurs de pression que j'avais sur mes roues ,
une fuite lente de la chambre peut etre , mais déjanté en ligne droite ?
mystère

[Fer]

Il y a peut-etre une trop grand ecart entre le diametre du jante et celle du pneu? Une copain collait une couche de caoutchouc dur de 3 mm a l'intereur de jantes de ca renault NN. Ca a resolu son probleme. Il y a quelques millimtres de jeu entre ses pneus et jantes.