La 10HP Citroën

scorpion

Bécatorz a écrit : 18 avr. 2026, 18:19 Çà peut être d'origine, d'après le catalogue des pièces détachées il y aurait eu au moins 4 modèles différents.

Aaaahh, du coup sur ce lui là, le câble passe par dehors je suppose

scorpion

Bon, impossible a changer le trou, il y a un gros vis, donc je doit considérer que les phares ne sont pas d'origine non plus.

scorpion

Bécatorz a écrit : 18 avr. 2026, 14:27 Sur la mienne la colonne qui porte le phare n'est pas percée à l'arrière et le trou central sous la fixation débouche directement dans le profilé de renfort sous l'aile.

merci becatorz, je vais voir si je peux enlever le cache et le remetre a l'autre endroit

scorpion

Voilà quelques photos pour mieux comprendre

Voici l'ancienne structure de mon siège

IMG_20260418_133301.jpg

Et voilà le gruyère de trous fait par le "pro" mais aucun correspond, si je vœux utiliser le trou central soit je fait des nouvelles trous soit je perce le phare pour faire passer le ...

scorpion

Les fils d’alimentation des phares passent dans la colonne cylindrique qui porte le phare puis dans le profilé de renfort à l’intérieur de l' aile et enfin le long du chassis.

Merci becatorz, il ne sont pas visibles de l'extérieur? ? Car je n'ai pas de lien directe entre le phare et le profilé ...

scorpion

Schum, pourrais-tu me faire une photo de branchement des tes phares vers le passage de roue?

scorpion

Et j'ai oublié d le diré, ce pas moi qui fait les sièges, se une personne que fait ça depuis tout le temp, donc j'imagine que il doit savoir ce qu'il fait

scorpion

Désolé à nouveau de te contredire mais les sièges d'origine sont à ressorts et pas en mousse (ça n’existait pas à l'époque), tu va te retrouver assis par terre quand la mousse va se tasser...

La mousse doit faire 10 cm et il y a un planche en bois de 2cm, on verras dans le temp mais je ne ...

scorpion

schum22 a écrit : 14 avr. 2026, 16:12 Alors quelles sont les nouvelles, tu as trouvé les bonnes cosses pour tes câbles?

Pour les cosses, je les achèterai une fois les câbles passe par tout dans la voiture, pour être sûr de tout se que j'ai besoin

scorpion

Alors quelles sont les nouvelles, tu as trouvé les bonnes cosses pour tes câbles?

Salut Schum, content de te revoir par ici, des nouvelles, je suis en vacances, donc pas trop avancée, je suis en train de chercher par ou faire passer les câbles de phare au passage de roue, les câbles sort des ...

scorpion

Allez, petit deuxième commande reçu, ce bien coloris....

Plus qu'à

scorpion

Bon, je sais que ça intéresse plus personne apparemment mais moi je vais continuer avec le post, premier colis reçu, je pourrais bien monter le pot d'échappement et le câble pour l'air

scorpion

ahhhh je vient de comprendre, j'avait indique diametre 1.5 et ce section 1.5mm2 avec un diametre de 4mm, et section 2mm2 pour un diametre de 4.2mm

scorpion

12/10 → section 1,2 mm2 pas disponible donc plutot 1.5 mm2
20/10 → section 2,0 mm2
21 m/m → section 21 mm2 pas disponible dans ton lien

Du coup, si ce faux, si quelqu'un pouvais me dire la vérité, ça seras cool

Je regarde des autres post sur internet et il sont plus au moins pareil que ce ...

scorpion

peut etre mieux avec les carres? car si non je ne comprend pas ce que je doit changer ou je me suis trompe

ok, du coup
12/10 → section 1,2 mm2 pas disponible donc plutot 1.5 mm2
20/10 → section 2,0 mm2
21 m/m → section 21 mm2 pas disponible dans ton lien

Longeur
phare avant D, section 1.5mm2,2 4 m ...

La 10HP Citroën

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Re: Restauration B14 torpedo de scorpion

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